2020款荣威i5降了!3种方式提走荣威i5,哪种方式适合你?
〖壹〗、“低首付 ”方式:首付0.43万(5%),分期48期 ,月供2598元。“低首付”方式不需要额外承担购置税 、上牌费、车船使用税以及首年保险等费用,提车花费就是4300元 。这种方式首付压力小,分期时间长 ,还款压力也比较小,适合收入稳定但是首付不多的朋友采纳。
〖贰〗、L发动机:匹配CVT变速箱,主打平顺性和燃油经济性 ,适合日常通勤。总结:2020款荣威i5通过安全配置升级(尤其是ADAS系统) 、外观细节优化和动力系统完善,进一步提升了产品竞争力,售价区间覆盖89-159万元 ,满足不同消费者的需求 。
〖叁〗、020款荣威i5基本沿用了旧款的造型设计,展翼式动感宽体前脸、动感的腰线,搭配贯穿式尾灯以及微微上扬的“小鸭尾”设计,荣威i5整车洋溢青春动感。此外在外观配置上还升级了16寸双色轮圈 ,内装部分,新加入13英寸液晶数字交互组合仪表,4G互联娱乐行车系统也同步升级 ,驾驶体验舒适感得到大大提升。
〖肆〗 、020款上汽荣威i5的外观在设计上非常的简单,汽车进气格栅的梯形状设计更加稳重,内部多条横向银色镀铬饰条填充的设计是比较有设计感的 ,两侧大灯采用的开眼角式设计比较宽大,进气口的设计相对简单,两侧雾灯的设计比较饱满 ,银色的镀铬饰条起到了一定的装饰效果,汽车引擎盖上侧隆起的线条设计比较宽大 。
〖伍〗、首先不得不说,荣威i5是一款颜值高的 ,非常实用的一款,高能家轿. 我买的这款荣威i5是2020款5升自动4g互联领航旗舰版,当时看这款车也看了很久很久,5升自然吸气到5T涡轮增压 ,我都逐渐试乘试驾。
〖陆〗、动力系统:双版本满足差异化需求荣威i5提供5L自然吸气与5T涡轮增压两款发动机,均属上汽通用联合研发的蓝芯系列。5L自然吸气发动机:最大功率120马力,峰值扭矩150牛·米 ,匹配5速手动或CVT变速箱 。该版本注重燃油经济性,百公里油耗仅5L,适合城市通勤。

比较高优惠接近2万的荣威i5,主推手动顶配,面子里子都有
〖壹〗 、如果你确实想要一款性价比高一点的车型 ,荣威i5确实可以考虑下,而且后排空间在同级别里面比较也足够宽敞,而且还有三个独立的头枕 ,即便中间有些凸起,但是也不影响后排乘坐三个人。
〖贰〗、说到年轻帅气的座驾,很多车友会想到荣威i5。虽然车型尺寸不算大 ,但是颜值在线,费用实惠89-159的官方指导价,而且终端优惠也不少,2-3万的促销的确让人心动 。所以它也卖的还算可以 ,4月销售8千台,比缤瑞少点,比高尔夫多点。
〖叁〗、综合来说 ,荣威i5是值得入手的,如果对双离合有疑问且技术好,买手动挡更加省心 ,费用也不贵。
荣威i5现在买合适吗?多少钱?
现在购买荣威i5是否合适需结合需求判断,其费用区间约为36万-38万元(优惠后全款落地价),性价比优势突出但舒适性存在短板 。 以下从费用、配置 、优缺点及购买建议展开分析:费用分析指导价与优惠:4S店指导价86 ,600元,优惠12,990元后裸车价为73 ,610元。
购买2026款荣威i5的忠告如下:费用方面:“49万起 ”多为特定地区叠加置换补贴、金融方案后的极限低价,实际主力车型为手动舒享版(89万)和CVT豪华版(09万),建议直接以这两款为谈判目标。同一城市不同4S店报价可能相差数千元,需货比三家 ,警惕强制加装配置或额外费用 。
车辆费用假设2026款荣威i5手动挡的厂商指导价为8万元。购置税车辆购置税的税率为10%,计税费用是不含增值税的费用。增值税税率为13%,所以计税费用=80000÷(1 + 13%)≈707946元 ,购置税=707946×10%≈7080元 。
总结:性价比与诚意兼具的新国民家轿全新荣威i5通过99万起售价、越级空间 、低油耗动力、丰富配置,精准切中家庭用户对“高颜值、大空间 、低使用成本”的核心需求。叠加限时优惠与四重礼遇,进一步降低购车门槛 ,堪称6-8万元价位段中综合实力最强的家用轿车之一。








